
Fulmar to bezzałogowy samolot UAV hiszpańskiej firmy Aerovision, przeznaczony do monitorowania i obserwacji dużych obszarów.
| Fulmar |
![]() |
Samolot ten jest szeroki na 3 metry, długi na 1,2 m , wysoki na 0,5 m i waży około 20 kg (z pełnym ładunkiem). W powietrzu może spędzić 8 godzin.
Fulmar ma na swoim pokładzie kamery: tradycyjną i na podczerwień, z których obrazy mogą być transmitowane w czasie rzeczywistym na odległość do 50 km od centralnej stacji kontroli. Dane z samolotu są odbierane na zwykłym laptopie. Urządzenie może latać w promieniu 800 km od punktu sterowania.
Podczas lotu samolot wykazuje bardzo dobra stabilność oraz wysoki współczynnik wznoszenie - opadanie. Posiada świetne warunki aerodynamiczne, dzięki czemu ma szeroki zakres prędkości (do 100 km/h ) oraz wysokości lotu (do 2000 m). Materiały kompozytowe, z których wykonana jest konstrukcja Fulmara jest wytrzymała i stanowi ochronę dla sprzętu znajdującego się na jego pokładzie. Samolot wytrzymuje przeciążenia rzędu +/- 6 G we wszystkich osiach ruchu. Dodatkowo urządzenie może wylądować na wodzie, a to dzięki swojej wodoszczelności i systemowi pneumatycznej płozy.
Plan lotu, włączając w to start i lądowanie mogą być uprzednio zaprogramowane w stacji kontroli przy wykorzystaniu metody określania punktów lotu w technologii GPS, bądź lot może odbywać się poprzez sterowanie samolotu dżojstikiem.
Samolot może być w łatwy sposób transportowany. Do jego wystartowania potrzebne jest dwoje ludzi. Czas uruchomienia systemu nie trwa dłużej niż 30 minut, nawet jeśli ma to miejsce na obszarze wcześniej do tego nie przygotowanego, a nawet z łodzi. Start samolotu odbywa się ze specjalnej wyrzutni.
System Fulmar został zaprojektowany jako tani system teledetekcyjny do zastosowań cywilnych. Producent przewiduje różne zastosowania dla samolotu: monitorowanie stanu pożarowego w lasach, wykrywanie mielizn na morzu, nadzór infrastruktury o dużej powierzchni, monitorowanie ruchu na autostradach, analiza składu chemicznego powietrza, nadzór wybrzeży i wykrywanie skażenia wody i inne.
Robot jest alternatywą dla konwencjonalnych urządzeń tego typu, takich jak załogowe samoloty i helikoptery.

źródło:AEROVISION
ostatnia aktualizacja: 2010
